近年来，长三角铁路适应市场化需求，积极实施客运提质计划和复兴号品牌战略，实行“一日一图”精准开车、“一车一策”精益售票。节假日客流高峰显现，客发量增幅明显高于平常，担当乘务、始发列车客座率位居全国铁路首位；常态化条件下每天开行客车超过1100对。2019年，长三角铁路复兴号列车开行数量增加至144对。

站车服务智能化，铁路售票从“小窗口”到“大数据”，颠覆了购票方式。长三角铁路推广刷脸进站、高铁换乘地铁免安检；购票迈入“智能”时代，实现互联网、车站售票窗口和自助售票机“扫码支付”全覆盖，App自主选座、接续换乘和微信、支付宝支付等指尖上轻松购票。如今，长三角铁路网络购票成为主渠道，有八成以上的旅客选择移动客户端、互联网购票。

上海虹桥、杭州东、南京南、合肥南、徐州东等现代化高铁站，运营时间内平均不到2分钟就有一趟高铁到发，极大改善了旅客的出行体验。2019年，上海局集团公司发送旅客首次突破7亿人次，达7.32亿人次，同比增长8.5%，客发量占全国铁路的20.5%，“客运大局”向“高铁大局”、“客运强局”转型步伐加快。